Страны Персидского залива — Объединённые Арабские Эмираты и Катар — в 2026 году столкнулись с оттоком российских туристов. Причины — две: климат и цены. Летом температура в Дубае и Дохе регулярно превышает 45 градусов, что делает пляжный отдых и даже экскурсии пыткой. При этом кондиционированные аквапарки и торговые центры уже не привлекают тех, кто хочет настоящего лета. Цены также играют против направления: недельный тур в Дубай на двоих с завтраками стоит от 250 до 350 тысяч рублей, тогда как аналогичный по качеству отдых в Турции или Египте обойдётся в 150-200 тысяч.

Запущенная в августе 2024 года система электронных виз для въезда в Россию в 2025 году заработала в полную силу. За год было оформлено более 2 миллионов электронных виз, большинство — для граждан Китая, Индии, Ирана, Турции и стран Персидского залива. Турагенты, занимающиеся въездным туризмом, отметили значительное упрощение работы. Раньше оформление бумажной визы занимало 2-3 недели и требовало приглашений, броней отелей и страховок. Теперь всё делается через интернет за 4 календарных дня. Это позволило привлекать индивидуальных путешественников, а не только организованные группы.

В 2026 году Вьетнам сделал решительный шаг навстречу российским туристам, введя годовые мультивизы и разрешив нахождение в стране до 90 дней непрерывно. Это решение мгновенно подняло популярность направления. Вьетнам предлагает то же, что и Таиланд — тёплое море, вкусную еду, экзотическую природу, — но по цене на 30-40 процентов ниже. Главные курорты Нячанг, Фантхьет и остров Фукуок стали магнитом для «зимовщиков» — туристов, уезжающих в Азию на 1-3 холодных месяца.

В 2025 году режим закрытия аэропортов на юге России (Анапа, Геленджик, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь) был продлён в очередной раз. Однако туристическая отрасль начала адаптироваться к этой реальности. Появились новые логистические цепочки. Например, туристы, летящие в Крым, стали чаще использовать аэропорт Сочи с последующим трансфером через Крымский мост (4-5 часов на автобусе).

Китай стремительно ворвался в топ самых популярных направлений у российских туристов в 2026 году. Безвизовый групповой обмен, заработавший в полную силу, и запуск новых авиарейсов из регионов сделали Поднебесную доступной для массового туриста. Спрос на поездки в Китай на майские праздники вырос почти в три раза по сравнению с прошлым годом. Туристов привлекает сочетание экзотики, развитой инфраструктуры и относительно невысоких цен на проживание и питание.

Зимний сезон 2024-2025 годов стал для российских горнолыжных курортов рекордным по числу туристов и по выручке. Шерегеш в Кузбассе принял более 2 миллионов лыжников и сноубордистов, Красная Поляна — около 1,5 миллиона, Архыз и Домбай — по 500-600 тысяч. Продолжились инвестиции в инфраструктуру. В Шерегеше запустили третью очередь канатных дорог, которая соединила все основные секторы курорта и сократила очереди на подъёмники вдвое. На Красной Поляне открылись два новых пятизвёздочных отеля с прямым выходом на трассы.

В 2026 году туроператоры зафиксировали неожиданный разворот тренда: продажи зарубежных туров на лето показывают уверенный плюс, тогда как бронирования по России ушли в минус. Основная причина — переход населения к сберегательной модели потребления. На фоне снижения доходов туристы стали более тщательно планировать бюджет. За границей их привлекает простой и понятный формат «всё включено», который позволяет точно рассчитать расходы на отпуск без неприятных сюрпризов.

2025 год закрепил статус Шри-Ланки как «главного открытия» последних лет. Остров посетили около 1,2 миллиона россиян — рост на 20 процентов по сравнению с 2024 годом. Главный козырь Шри-Ланки оставался неизменным: при цене на 30-40 процентов ниже тайской, она предлагала не меньшее разнообразие. За одну поездку турист мог совместить пляжный отдых на океане (Бентота, Хиккадува, Унаватуна), сафари с дикими слонами (национальный парк Яла), экскурсии по чайным плантациям (Нувара-Элия) и культурную программу (Сигирия с её «львиной скалой»).

В 2025 году на рынке дальних премиальных направлений произошла ценовая революция. Конкуренция между авиакомпаниями из России, Турции, ОАЭ, Катара и Китая привела к снижению цен на перелёты на Мальдивы и Сейшелы. Если в 2023-2024 годах прямой рейс из Москвы на Мальдивы в высокий сезон стоил 120-150 тысяч рублей на человека, то в 2025 году его можно было найти за 80-100 тысяч. Причиной стало появление на рынке новых перевозчиков из ОАЭ и Катара, которые предлагали стыковочные рейсы через Дубай и Доху по демпинговым ценам.

В 2025 году ОАЭ впервые за несколько лет показали снижение турпотока из России. Страну посетили около 1,2 миллиона россиян — на 100 тысяч меньше, чем в 2024 году. Причины: цены продолжали расти, а альтернатив стало больше. Десятидневный тур в Дубай на двоих в отель «четыре звезды» с завтраками обходился в 250-300 тысяч рублей — столько же, сколько тур в Таиланд или Шри-Ланку с перелётом и питанием по системе «полупансион». Туристы голосовали рублём за более экзотические направления.