Индустрия авиаперевозок оказалась одной из самых уязвимых во время пандемии. Закрытие границ, сворачивание туров и отмена командировок привели к коллапсу. Ежедневное число рейсов из Нью-Йорка в Лондон сократилось с нескольких десятков до единиц. Самый загруженный маршрут в мире — из Сингапура в Куала-Лумпур — уменьшился с нескольких десятков до двух вылетов в день. По прогнозам российского Минэкономразвития, пассажирские авиаперевозки в стране сократились более чем наполовину по итогам года. Авиакомпании массово отменяли заказы на новые самолёты, сокращали персонал и переходили на грузовые перевозки, чтобы хоть как-то выжить.

Единственным светлым пятном стало восстановление внутренних рынков: к концу года Китай восстановил бóльшую часть докризисного объёма внутренних перевозок.